供应链管理的核心思想是“系统”思维观和“流”思维观，对供应链中一切活动的优化要以整体最优为目标，对各个环节的运作管理要实现像小河流水般的顺畅。

　　本书正是体现了这一思想。书中阐述了为实现一体化物流管理所需的各项任务、业务流程和战略，在全球经济环境下对现有的物流实践进行了全面的论述，介绍了运用物流原理以实现企业竞争优势的方法和手段，提供了一种概念性的方法，将物流作为一个核心竞争力整合到企业供应链战略之中。

　　事实上，本书反映了供应链管理一体化的管理理念，其核心意义在于如何使企业能够与合作伙伴在供应链运作上实现协同性，实现供应链合作伙伴资源共享、协调支持供应链所有企业的协同运作，从而取得整体最优的绩效水平，达到提高供应链整体竞争力的目的。

无

在过去的60年中，对于商业物流这一学科的讨论已经不仅仅局限于仓库和货运码头了，它逐渐成为全球领先企业董事局会议室中的议题。我们有幸能够从研究、教育和提出建议等各个方面积极参与到这项变革中来。《供应链物流管理》涵盖了在供应链框架下物流学科的基本原理及其发展过程，同时，它也代表了我们对于商业物流和供应链管理未来发展的前瞻，以及它们二者在企业竞争中所扮演的角色。
　 尽管本书的三位作者曾经单独或与人合作撰写了大量有关物流各个领域的文章和书籍，但是他们仍然决定编写《供应链物流管理》，并在第1版之后继续进行修改。这是因为，本书实际上是对他们多年研究和讨论的一个综合与总结，并且从很多方面来讲，本书对作者此前撰写的、由麦格劳－希尔出版社出版的相关书籍做出了补充与更新。本书的主要思想是将对物流的研究放在供应链一体化的框架之下，通过将其纳入到一体化的商业战略中来扩充供应链管理的应用范围，并且突出物流在支持全球经济的供应链中的重要性正在日益上升。
　 物流包括了供应链的各成员之间在产品和信息传递过程中所需的各种活动。供应链为商业企业以及它们的供应商们提供了一个框架来迅速、准确、有效地进行合作，从而为顾客运输产品、提供服务和信息。本书阐述了为实现一体化物流管理所需的各项任务、业务流程和战略。我们希望本书能够实现以下三个目标：（1）在全球经济环境下对现有的物流实践进行全面的阐述；（2）介绍运用物流原理以实现企业竞争优势的方法和手段；（3）提供一种概念性的方法，将物流作为一个核心竞争力整合到企业供应链战略中去。
　 在本书的出版过程中，有许多人做出了突出的贡献，但是在此难以将他们一一列出。我们要特别感谢密歇根州立大学市场营销和供应链管理系的主席罗伯特 W. 纳森，他建立了一种培养创造性的学术环境，并将其长期地保持了下来。我们同时还要感谢荣誉退休教授唐纳德 A. 泰勒，他的悉心指导贯穿了我们的整个工作历程。此外，我们还要感谢下面这些人，他们分别是：马里兰大学的休·特纳、俄克拉何马大学的孙黄明、田纳西州立大学的特德·斯坦克、宾夕法尼亚州立大学的罗伯特·诺瓦克、肯考迪亚大学的大卫·伯斯特、北伊利诺伊大学的查尔斯·彼得森以及迪尤肯大学的约翰·马温尼。所有这些人员对文稿进行了详尽的检查，提出了大量的建议，从而确保我们能够提高本书的质量。
　 我们还要感谢麦格劳－希尔公司的出版团队为本书所做的指导和努力，他们分别是：发行人布伦特·戈登、执行编辑斯科特·埃森博格、编辑助理李·斯通、项目经理吉姆·拉比尔兹、产品指导罗斯·霍伯恩、设计阿忒弥欧·欧提斯、媒体制片人维克托·楚以及贝丝·博格。
　 作为供应链管理专业协会的成员，我们很幸运地得到了来自于许多其他协会成员的热情帮助。我们要特别感谢前执行理事乔治·葛威特、现任执行理事玛丽亚·麦金太以及供应链管理学会所有员工的鼎力协助。
　 在过去的40年中，许多曾经参加过密歇根州立大学物流管理决策发展研讨会年会的高层管理者们，一直不断地温习着书中提到的基本概念，并慷慨地贡献出了他们的时间和经验。我们还要感谢沃辛顿工业公司的创始人和主席约翰 H. 麦克康奈长期以来向密歇根州物流委员会提供的支持与帮助。
　 如今，世界各地从事物流教育的人数正在日益增加。所有这些执教人员，尤其是我们在密歇根州立大学的同事们，对于我们完成和充实本书的内容都提供了很多建议与帮助，我们在此对他们表示由衷的感谢。
　 多年来，教师们不断从与学生的交流中获得灵感，许多学术经验往往来自于课堂和各种研讨会。我们有幸从许多杰出的青年学者那里获得了建议，这些学者们目前在学术界和商业界都具有非同寻常的影响力。特别地，我们要感谢那些将本书原稿进行电子输入，并为提高书稿质量而提出了许多有益建议的学生们。许多博士生为本书的案例分析和文字编辑给予了大力支持，我们要对他们提出特别感谢，尤其是朱迪斯·惠尔普博士和托马斯·戈德斯拜，他们参与了大量的案例编辑和文字编辑工作。学生研究助理约翰·鲍尔索克斯在书稿的筹备和获得出版许可的繁杂过程中做了大量非常有价值的协助工作。同时还要感谢梅杰 G. 思科特·韦伯，他为本书第2版准备了许多最新的资料。
　 我们还要感谢费利西亚·卡摩尔和帕梅拉·克斯伯瑞在本文前一版的手稿筹备中所做出的贡献。谢丽尔·伦丁为本书的原稿准备了大量资料，并且在本书这两版的出版过程中给予了极大的支持。如果没有费利西亚、帕梅拉和谢丽尔的帮助，我们将无法完成大量的改编工作，此书也无法成功出版。
　 尽管本书的出版获得了来自各方的大量协助，但是书中仍然不可避免地会出现一些错误。这些错误完全是我们自己的责任。
　 唐纳德 J. 鲍尔索克斯
　 戴维 J. 克劳斯
　 M. 比克斯比·库珀

作者简介
译者简介
译者序
前言
第一部分　 供应链物流管理
第1章　 21世纪的供应链　 2
1.1　 供应链革命　 3
1.2　 供应链的基本模式　 4
1.3　 一体化管理　 6
1.4　 响应性　 9
1.5　 优化的财务管理　 13
1.6　 全球一体化　 14
1.7　 数字化商业变革　 15
小结　 16
问题　 17
注释　 17
第2章　 物流　 19
2.1　 物流业务的重要性　 20
2.2　 物流的价值构成　 21
2.3　 物流过程　 23
2.4　 物流运作　 28
2.5　 物流的运作模式　 30
2.6　 柔性结构　 32
2.7　 供应链的同步化　 34
小结　 38
问题　 39
注释　 39
第3章　 客户服务　 40
3.1　 以客户为中心的市场营销　 41
3.2　 客户服务　 44
3.3　 客户满意度　 49
3.4　 客户成功　 54
3.5　 预测　 56
3.6　 协同计划、预测和补货　 67
3.7　 客户关系管理　 68
小结　 69
问题　 70
注释　 71
第4章　 采购与制造　 72
4.1　 质量要求　 72
4.2　 采购　 75
4.3　 制造　 82
4.4　 物流衔接　 87
小结　 89
问题　 89
注释　 90
第5章　 信息技术　 91
5.1　 信息系统的功能　 91
5.2　 综合信息系统的一体化　 94
5.3　 通信技术　 96
5.4　 实施ERP的基本原理　 105
5.5　 ERP系统设计　 108
5.6　 供应链信息系统设计　 110
小结　 118
问题　 119
注释　 119
第二部分　 供应链物流运作　
第6章　 库存管理　 122
6.1　 库存的功能与定义　 122
6.2　 库存维持成本　 127
6.3　 库存计划　 128
6.4　 不确定性管理　 133
6.5　 库存管理政策　 142
6.6　 库存管理实践　 151
小结　 154
问题　 154
注释　 155
第7章　 运输基础设施　 156
7.1　 运输的作用、原则和参与者　 156
7.2　 运输的规章制度　 160
7.3　 运输的组成　 165
7.4　 运输服务　 172
小结　 178
问题　 179
注释　 179
第8章　 运输管理　 181
8.1　 运输的经济性与定价　 181
8.2　 运输部门的职责　 191
8.3　 单据　 197
小结　 199
问题　 199
注释　 200
第9章　 仓储　 201
9.1　 战略仓储　 201
9.2　 仓库作业　 207
9.3　 仓库所有权的分类　 210
9.4　 仓库决策　 212
小结　 220
问题　 220
注释　 220
第10章　 包装和物料处理　 222
10.1　 包装作业的前景　 222
10.2　 包装促进物料处理效率　 224
10.3　 物料处理　 228
小结　 236
问题　 236
注释　 237
第11章　 运作整合　 238
11.1　 整合创造价值的原因　 238
11.2　 系统概念及分析　 239
11.3　 物流整合目标　 240
11.4　 企业整合　 242
11.5　 供应链流程　 244
11.6　 销售和作业计划　 246
11.7　 供应链计划应考虑的问题　 253
11.8　 定价　 254
小结　 259
问题　 260
注释　 260
第三部分　 供应链物流设计　
第12章　 全球战略定位　 262
12.1　 全球供应链一体化　 262
12.2　 供应链安全　 269
12.3　 国际采购　 271
小结　 273
问题　 274
注释　 274
第13章　 网络整合　 275
13.1　 企业设施网络　 275
13.2　 仓库的要求　 277
13.3　 总成本整合　 279
13.4　 物流战略规划　 288
小结　 293
问题　 293
注释　 294
第14章　 物流设计和运作计划　 295
14.1　 计划方法　 295
14.2　 阶段I：问题的定义和计划　 296
14.3　 阶段II：数据收集和分析　 302
14.4　 阶段III：建议和实施　 305
14.5　 供应链分析方法和技巧　 307
小结　 318
问题　 320
注释　 320
第四部分　 行政管理　
第15章　 关系建立和管理　 324
15.1　 内部物流关系的建立和管理　 324
15.2　 供应链关系的建立和管理　 330
小结　 339
问题　 340
注释　 340
第16章　 运作、财务和社会绩效　 343
16.1　 测量系统目标　 343
16.2　 运作评价　 344
16.3　 财务评价　 351
16.4　 物流绩效测量的社会问题　 358
小结　 360
问题　 360
注释　 361
结束语　 362
术语表　 364

唐纳德 J. 鲍尔索克斯
　　唐纳德 J. 鲍尔索克斯（Donald J. Bowersox）是密歇根州立大学约翰 H. 麦克康奈尔学院的教授，同时他还担任过该校商学院的院长。鲍尔索克斯教授获得博士学位后，一直在行业内从事研究。他撰写了大量文章，常发表于《哈佛商业评论》、《市场营销》、《商业物流通讯》和《供应链管理研究》等著名期刊上。鲍尔索克斯博士在行业内进行了大量的调查研究，分析了物流运作在北美地区和全世界范围内的最佳应用。同时，他还经常以发言人的身份参加行业内以及学术界举办的会议。
　　戴维 J. 克劳斯
　　戴维 J. 克劳斯（David J. Closs）是密歇根州立大学约翰 H. 麦克康奈尔学院工商管理系的教授，他获得博士学位，研究方向是市场营销和物流。克劳斯博士撰写了大量文章，常常发表于各种学术期刊、会议和行业调查报告中。他还作为主要研究者，参与撰写了《世界一流的物流：进行持续变革中存在的挑战》与《21世纪的物流：使供应链的一体化成为现实》等著作。克劳斯博士经常在行业和学术会议上发表演讲，同时他也是教学实施项目的负责人。此外，他曾是《商业物流通讯》杂志的编辑，现任《物流季刊》执行编辑。
　　M. 比克斯比·库珀
　　M. 比克斯比·库珀（M. Bixby Cooper）是密歇根州立大学市场营销与供应链管理系的副教授。他参与撰写了三部著作中的分销和物流部分，如《世界一流的物流：进行持续变革中存在的挑战》与《战略的市场营销渠道管理》。他在国际客户服务协会的执行委员会工作了4年，担任研究和教育委员会的负责人。

马士华，男，1956年出生于天津，博士、教授、博士生导师，现任华中科技大学管理学院副院长、供应链与物流管理研究所所长，享受国务院政府特殊津贴，加拿大多伦多大学、美国宾夕法尼亚州立大学等学校的访问学者。兼任中国物流学会副会长、湖北省物流学会副会长、武汉市第三届科技专家委员会委员、《管理工程学报》、《管理学报》、《工业工程与管理》杂志编委会委员等社会职务。曾任教育部高等教育管理科学与工程教学指导委员会委员。
　　长期从事生产运作和供应链、物流管理方面的教学与研究工作。作为负责人主持过国家自然科学基金面上项目2项、国家自然科学基金专项课题2项、国家高技术863/CIMS课题4项、教育部及湖北省基金课题4项，以及30多项企业委托的供应链管理和物流管理有关的咨询、规划项目。取得了一批具有较高水平的研究成果，获得多项省部级科研成果奖励。他主持的《生产与运作管理》被评为国家级精品课程，2006年被中国物流学会评为全国首届有突出贡献的物流专家，获此殊荣的专家全国仅十名。
　　2000年4月出版的国内第一本供应链管理的专著《供应链管理》（机械工业出版社），在社会上产生了很大的影响，该书曾连续重新印刷了18次，是国内物流、供应链管理研究和应用的主要参考书（2005年出版了第2版）。此外，还出版了《基于供应链的企业物流管理：战略与方法》、《动态联盟——项目管理新模式》、《工程项目管理实务：范式、方法与管理表格》、国家重点教材《生产与运作管理》（第二作者）、《供应链管理哈佛案例》（译）、《现代生产与作业管理》等若干著作和教材，在国内外重要学术期刊和学术会议上发表论文100余篇。